በአጠቃላይ ፣ የየመንኮራኩር ክብደትs አይወድቅም. በመደበኛነት, ማስተካከል ሲያስፈልገንየመንኮራኩር ክብደትዎች፣ አብዛኛዎቹ የሚከናወኑት ጎማውን ከበዳን እና ጎማውን ካስተካከልን በኋላ ነው። በትክክል መናገር, ጎማዎቹ እስካልተወገዱ ድረስ, ተለዋዋጭ ሚዛን ማድረግ አለብን, ለምሳሌ, አዲስ ጎማ ወይም የጎማ ጥገና ካለዎት, ተለዋዋጭ ሚዛን ማድረግ አለብዎት. በዚህ ጊዜ፣ በሚንቀሳቀሱ ሁኔታዎች ውስጥ የዊል ሂብ ሚዛኑን ለመፈተሽ ሚዛኑን የጠበቀ ማሽን ይጠቀማሉ፣ሚዛን ባልሆነ ነጥብ ላይ ቆጣሪ ይጠቀሙ እና ጎማውን በተለመደው ጊዜ ቦታውን ይቀይሩት ፣የእኛ የተለመዱ ሞዴሎች ሁሉም የፊት ዊል ድራይቭ ሞዴሎች ናቸው። አቅርቧል። የፊት ተሽከርካሪ ጭነት ከኋላ ተሽከርካሪ ይበልጣል. ከተወሰነ የመንዳት ክልል በኋላ፣ በመኪናው የተለያዩ ክፍሎች ላይ ያለው የድካም እና የጎማ ርጅና ልዩነት ይለያያል፣ ስለዚህ ለመጓዝ እንደ ማይሎች ብዛት፣ ወይም ለጎማ ሽግግር በጊዜው የመንገድ ሁኔታዎች፣ በዚህ ጊዜ ማስተካከልም ያስፈልጋልየመንኮራኩር ክብደት.