ለግብርና ማሽነሪዎች፣ ለመንሳፈፍ፣ ለደን ልማት፣ ለሃቭስቲ፣ ለተጎታች የብረት ጎማ ሪም ጥሩ የተጠቃሚ ዝና
የዘላለማዊ ግቦቻችን “ገበያን ማክበር፣ ልማዱን ማክበር፣ ሳይንስን ማክበር” እና “መሠረታዊ ጥራት፣ መጀመሪያ ማመን እና የላቀውን አስተዳደር” የሚለው ንድፈ ሐሳብ ለግብርና ማሽኖች፣ ለደን፣ ለደን፣ ለሃቭስቲ፣ ለተጎታች፣ ለደንበኞች ዓላማቸውን እንዲያውቁ መርዳት ነው። ዓላማችን ደንበኞች ዓላማቸውን እንዲያውቁ መርዳት ነው። ይህንን ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ሁኔታ ለማሳካት ጥሩ ጥረቶችን ስናደርግ ቆይተናል እናም በእርግጠኝነት ለእኛ እንዲመዘገቡ ከልብ እንቀበላለን።
ዘላለማዊ ግቦቻችን “ገበያን ማክበር፣ ልማዱን ማክበር፣ ሳይንስን ማክበር” እና “መሠረታዊ ጥራት፣ የመጀመሪያው ማመን እና የላቀ አመራር” የሚለው ንድፈ ሐሳብ ናቸው።የቻይና አግሮ ትራንስፖርት እና ኢንዱስትሪያልበዓለም አቀፍ ደረጃ ከፍተኛ የገበያ ውድድር ሲገጥመን፣ የምርት ስም ግንባታ ስትራቴጂን ጀምረናል እና ዓለም አቀፍ እውቅና እና ዘላቂ ልማት ለማግኘት በማሰብ “በሰው ላይ ያተኮረ እና ታማኝ አገልግሎት” የሚለውን መንፈስ አዘምነናል።
ባህሪ
● ጠንካራ የብረት መዋቅር
● እጅግ በጣም ጥሩ የዝገት መቋቋም
● በኤሌክትሮኒክ ኮት ፕሪመር ላይ ጥቁር የዱቄት ሽፋን ይተግብሩ
● ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ጎማዎች የDOT መስፈርቶችን ያሟላሉ
የምርት ዝርዝር መግለጫ
| የማጣቀሻ ቁጥር። | ዕድለኛ ቁጥር | መጠን | ፒሲዲ | ET | CB | ፓውንድ ባስ | ማመልከቻ |
| X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT፣RIO፣MAZDA2፣PRIUS C፣YARIS 00-17 |
ትክክለኛውን የ Aftermarket Wheel Rim ይምረጡ
አዲስ የዊል ሪም የመጀመሪያውን ለመተካት ተስማሚ መሆኑን መወሰን በዋናነት የሚወሰነው በአራት የሪም ስፋት፣ ማካካሻ፣ የመሃል ቀዳዳ መጠን እና የቀዳዳ ርቀት መለኪያዎች ነው።
ትክክለኛውን የ Aftermarket Wheel Rim ይምረጡ
አዲስ የዊል ሪም የመጀመሪያውን ለመተካት ተስማሚ መሆኑን መወሰን በዋናነት የሚወሰነው በአራት የሪም ስፋት፣ ማካካሻ፣ የመሃል ቀዳዳ መጠን እና የቀዳዳ ርቀት መለኪያዎች ነው።
የጎማ ስፋት (J እሴት): የጎማ ስፋት የሚወሰነው በእሱ ነው
የሪም ስፋት (የጄ እሴት) የሚያመለክተው በሪም በሁለቱም በኩል ባሉት ፍላንጎች መካከል ያለውን ርቀት ነው። በአዲሱ ጎማዎች ውስጥ ያለው "6.5" የሚለው ቃል 6.5 ኢንች ማለት ነው።
| ጎማዎች በተለያዩ መጠኖች ጎማዎች ላይ ሊጫኑ ይችላሉ | |||
| የጠርዙ ስፋት | የጎማ ስፋት (አሃድ፡ ሚሜ) | ||
| (አሃድ፡ ኢንች) | አማራጭ የጎማ ስፋት | ምርጥ የጎማ ስፋት | አማራጭ የጎማ ስፋት |
| 5.5ጄ | 175 | 185 | 195 |
| 6.0ጄ | 185 | 195 | 205 |
| 6.5ጄ | 195 | 205 | 215 |
| 7.0ጄ | 205 | 215 | 225 |
| 7.5ጄ | 215 | 225 | 235 |
| 8.0ጄ | 225 | 235 | 245 |
| 8.5ጄ | 235 | 245 | 255 |
| 9.0ጄ | 245 | 255 | 265 |
| 9.5ጄ | 265 | 275 | 285 |
| 10.0ጄ | 295 | 305 | 315 |
| 10.5ጄ | 305 | 315 | 325 |
2. የሪም ኦፍሴት (ET): የመኪናውን አካል ይቧጭር ወይም አይቧጭር የሚወሰነው በእሱ ነው።
የሪም ማካካሻ (ET) አሃድ ሚሜ ሲሆን ይህም ከጠርዙ መሃል መስመር እስከ መጫኛው ወለል ያለውን ርቀት ያመለክታል። ET የመጣው ከጀርመን ኢይንፕሬስቲፌ ሲሆን ቃል በቃል “የመጫኛ ጥልቀት” ተብሎ ይተረጎማል። ማካካሻው ባነሰ ቁጥር የኋላ ጎማው ማዕከል ከመኪናው ውጫዊ ክፍል የበለጠ ይርቃል። የአዲሱ ጎማው ማዕከል ማካካሻ ከዋናው የጎማ ማዕከል የበለጠ ከሆነ ወይም ስፋቱ በጣም ትልቅ ከሆነ በተሽከርካሪው እገዳ ስርዓት ውስጥ ግጭት ሊኖር ይችላል። በዚህ ሁኔታ ችግሩን ለመፍታት የሃብ ማካካሻውን ለመቀነስ ጋኬቶችን ብቻ መጫን ያስፈልገናል።
3. የዊል ሪም ማዕከላዊ ቀዳዳ፡ በጥብቅ የተጫነ ወይም ያልተጫነ መሆኑ የሚወሰነው በእሱ ነው።
ይህ ለመረዳት ቀላል ነው፣ በዊል ሪም መሃል ላይ ያለው ክብ ቀዳዳ ነው። አዲስ የዊል ማዕከል በሚመርጡበት ጊዜ ይህንን እሴት መጥቀስ አለብን፡ ከዚህ እሴት የሚበልጥ የዊል ማዕከል ለማግኘት፣ በመኪናው ተሸካሚ ዘንግ ራስ ላይ በጥብቅ ለመጫን የ Hub Centric Rings መጨመር አለበት፣ አለበለዚያ አቅጣጫው ይንቀጠቀጣል።
4. የማዕከሉ ቀዳዳ ርቀት (PCD): ሊጫን የሚችል መሆኑን ወይም አለመሆኑን የሚወስነው በእሱ ነው።
የቮልስዋገን ጎልፍ 6ን እንደ ምሳሌ እንውሰድ። የጉድጓዱ ስፋት 5×112-5 ሲሆን ይህም ማለት ማዕከሉ በ5 ጎማ ፍሬዎች የተስተካከለ ነው ማለት ነው፣ 112 ማለት የ5ቱ ዊንጮች መሃል ነጥቦች ክብ ለመፍጠር የተገናኙ ናቸው ማለት ነው፣ የክበቡ ዲያሜትር ደግሞ 112ሚሜ ነው። ዘላለማዊ ግቦቻችን “ገበያውን ማክበር፣ ልማዱን ማክበር፣ ሳይንስን ማክበር” የሚለው አመለካከት እና “ጥራትን ማክበር፣ የመጀመሪያውን እምነት ማመን እና የላቀውን አመራር” የሚለው ንድፈ ሐሳብ ለግብርና ማሽነሪዎች፣ ለመንሳፈፍ፣ ለደን ልማት፣ ለሃቭስቲ፣ ለተጎታች መኪና ጥሩ የተጠቃሚ ዝና። ዓላማችን ደንበኞች ዓላማቸውን እንዲያውቁ መርዳት ነው። ይህንን ሁሉን ተጠቃሚ የሚያደርግ ሁኔታ ለማሳካት ጥሩ ጥረቶችን እያደረግን ነው፣ እናም በእርግጠኝነት ለእኛ እንዲመዘገቡ ከልብ እንጋብዝዎታለን።
ለተጠቃሚዎች ጥሩ ዝናየቻይና አግሮ ትራንስፖርት እና ኢንዱስትሪያልበዓለም አቀፍ ደረጃ ከፍተኛ የገበያ ውድድር ሲገጥመን፣ የምርት ስም ግንባታ ስትራቴጂን ጀምረናል እና ዓለም አቀፍ እውቅና እና ዘላቂ ልማት ለማግኘት በማሰብ “በሰው ላይ ያተኮረ እና ታማኝ አገልግሎት” የሚለውን መንፈስ አዘምነናል።
