በአጠቃላይ የተሽከርካሪው ተለዋዋጭ ሚዛን በ መካከል ያለው ሚዛን እንደሆነ ይቆጠራልጎማዎችተሽከርካሪው በሚሠራበት ጊዜ.ብዙውን ጊዜ ሚዛኑን እንዲጨምር ይነገራል።
ጥንቅር እና መንስኤዎች;
የመኪና ጎማዎች በአጠቃላይ ጎማዎች እና ጎማዎች የተሠሩ ናቸው.
ነገር ግን, በማምረት ምክንያቶች, የጅምላ ክፍሎች አጠቃላይ ስርጭት በጣም ተመሳሳይ ሊሆን አይችልም.የመኪናው መንኮራኩር በከፍተኛ ፍጥነት ሲሽከረከር ተለዋዋጭ አለመመጣጠን ሁኔታ ይፈጥራል፣ይህም ተሽከርካሪው በእንቅስቃሴ ዊል ጅትር፣ ስቲሪንግ ዊልስ ንዝረት ክስተት ያስከትላል።
ይህንን ክስተት ለማስወገድ ወይም ክስተቱን ለማስወገድ, የክብደት ዘዴን በመጨመር በተለዋዋጭ ሁኔታ ውስጥ መንኮራኩሩን ማድረግ አስፈላጊ ነው, ስለዚህም የተለያዩ የጠርዝ ክፍሎችን ሚዛን ማስተካከል.ይህ የእርምት ሂደት ተለዋዋጭ ሚዛን በመባል ይታወቃል.ያ ብዙውን ጊዜ ይጨምራል ይባላልየመንኮራኩር ክብደት;ከእርሳስ ቅይጥ የተሰራ ነው፣ ወደ ግራም እንደ አሃድ፣ 5 ግራም፣ 10 ግራም፣ 15 ግራም ጨምሮ፣ መጠኑ ትንሽ ነው ብለው አያስቡ፣ ተሽከርካሪው በከፍተኛ ፍጥነት ሲሽከረከር ትልቅ ሴንትሪፉጋል ሃይል ይፈጥራል።የሒሳብ ማገጃው በተሽከርካሪው ጠርዝ ላይ ሊለጠፍ የሚችል የብረት መንጠቆ አለው.
አስፈላጊነት፡
1. የመንኮራኩሩ ቋት እና የብሬክ ከበሮ (ዲስክ) ሲሰሩ የአክሱል ማእከል አቀማመጥ ትክክል አይደለም፣ የማቀነባበሪያው ስህተቱ ትልቅ ነው፣ በማሽን ያልተሰራው ገጽ ላይ የመውሰድ ስህተት ትልቅ ነው፣ የሙቀት ሕክምናው መዛባት፣ ጥቅም ላይ የዋለው መዛባት ወይም መበሳጨት uneve ነው
2. ጥራት ያለውሉክ ብሎኖችእኩል አይደለም፣ የሃብ ጥራት ስርጭት አንድ አይነት አይደለም ወይም ራዲያል ክበብ ሩጫ፣ የመጨረሻው ክብ ሩጫ በጣም ትልቅ ነው።
3. ያልተስተካከለ የጎማ የጥራት ስርጭት፣ የመጠን ወይም የቅርጽ ስህተት በጣም ትልቅ ነው፣የመበላሸት አጠቃቀም ወይም ያልተስተካከለ አለባበስ፣ጎማ ወይም ፓድ እንደገና ማንበብ፣ የጎማ ጥገና
4.የመንትዮቹ የዋጋ ግሽበት በ 180 ዲግሪ አይለያይም, እና የነጠላ ጎማ የዋጋ ግሽበት ከተዛባ ምልክት በ 180 ዲግሪ አይለይም.
5. የመንኮራኩሩ ቋት ፣ ብሬክ ከበሮ ፣ የጎማ ቦልት ፣ ሪም ፣ የውስጥ ቱቦ ፣ ሊነር ፣ ጎማ እና ሌሎችም ተለያይተው ወደ ጎማ ሲገጣጠሙ ፣ የተከማቸ ያልተመጣጠነ ክብደት ወይም የቅርጽ መዛባት በጣም ትልቅ ነው ፣ ዋናውን ሚዛን አጥፍቷል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-01-2022