የጎማ ለውጥ ሁሉም የመኪና ባለቤቶች መኪናቸውን ሲጠቀሙ የሚያጋጥማቸው ነገር ነው። ይህ በጣም የተለመደ የተሽከርካሪ ጥገና ሂደት ነው፣ ነገር ግን ለመንዳት ደህንነታችን በጣም አስፈላጊ ነው።

ስለዚህ አላስፈላጊ ችግሮችን ለማስወገድ ጎማዎችን ሲቀይሩ ምን ትኩረት መስጠት አለብዎት? ጎማዎችን ስለመቀየር አንዳንድ መመሪያዎች እንነጋገር።

1. የጎማውን መጠን በስህተት አይቁጠሩ

የጎማውን መጠን ማረጋገጥ ስራውን ለመስራት የመጀመሪያው እርምጃ ነው። የዚህ ጎማ ልዩ መለኪያዎች በጎማው ጎን ግድግዳ ላይ ተቀርፀዋል። በዋናው ጎማ ላይ ባሉት መለኪያዎች መሰረት ተመሳሳይ መጠን ያለው አዲስ ጎማ መምረጥ ይችላሉ።

የመኪና ጎማዎች በአጠቃላይ ራዲያል ጎማዎችን ይጠቀማሉ። የራዲያል ጎማዎች ዝርዝር መግለጫዎች ስፋት፣ የገጽታ ጥምርታ፣ የውስጥ ዲያሜትር እና የፍጥነት ገደብ ምልክት ያካትታሉ።

ከላይ ያለውን ፎቶ እንደ ምሳሌ ይውሰዱት። የጎማው ዝርዝር መግለጫ 195/55 R16 87V ሲሆን ይህም ማለት የጎማው ሁለት ጎኖች ስፋት 195 ሚሜ ነው፣ 55 ማለት የገጽታ ጥምርታ ማለት ነው፣ እና “R” ማለት ራዲያል ለሚለው ቃል ይወክላል፣ ይህም ማለት ራዲያል ጎማ ነው ማለት ነው። 16 የጎማው ውስጣዊ ዲያሜትር ሲሆን በ ኢንች ይለካል። 87 የጎማው የመጫን አቅምን ያመለክታል፣ ይህም ከ1201 ፓውንድ ጋር እኩል ነው። አንዳንድ ጎማዎች የፍጥነት ገደብ ምልክቶችን በመጠቀም P፣ R፣ S፣ T፣ H፣ V፣ Z እና ሌሎች ፊደላትን በመጠቀም የእያንዳንዱን የፍጥነት ገደብ እሴት ይወክላሉ። V ማለት ከፍተኛው ፍጥነት 240 ኪ.ሜ/ሰ (150 ማይል በሰዓት) ነው ማለት ነው።

2. ጎማውን በትክክል ይጫኑት

በአሁኑ ጊዜ ብዙ የጎማ ቅጦች ያልተመጣጠነ ወይም አቅጣጫዊ ናቸው። ስለዚህ ጎማዎችን ሲጭኑ የአቅጣጫ ችግር አለ። ለምሳሌ፣ ያልተመጣጠነ ጎማ ወደ ውስጣዊ እና ውጫዊ ቅጦች ይከፈላል፣ ስለዚህ ውስጣዊ እና ውጫዊ ጎኖች ከተገለበጡ የጎማው አፈጻጸም በጣም ጥሩ አይደለም።

በተጨማሪም፣ አንዳንድ ጎማዎች አንድ መመሪያ አላቸው - ማለትም የማሽከርከሪያ አቅጣጫው ተገልጿል። መጫኑን ከተገለበጡ፣ በተለምዶ ከከፈትነው ምንም ችግር ላይኖረው ይችላል፣ ነገር ግን እርጥብ መሬት ካለ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ አፈፃፀሙ ሙሉ በሙሉ መጫወት አይችልም። ጎማው ሲሜትሪክ እና ነጠላ-አስተላላፊ ያልሆነ ንድፍ የሚጠቀም ከሆነ፣ ውስጡን እና ውጫዊውን ግምት ውስጥ ማስገባት አያስፈልግዎትም፣ በፈለጉት ጊዜ ይጫኑት።

3. ሁሉም የጎማ ቅጦች አንድ አይነት መሆን አለባቸው?

ብዙውን ጊዜ አንድ ጎማ መተካት የሚያስፈልግበት ሁኔታ ያጋጥመናል፣ ነገር ግን ሌሎቹ ሦስቱ መተካት የማያስፈልጋቸው። ከዚያም አንድ ሰው “መተካት የሚያስፈልገው የጎማዬ ንድፍ ከሌሎቹ ሶስት ቅጦች የተለየ ከሆነ መንዳት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል?” ብሎ ይጠይቃል።
በአጠቃላይ፣ የሚቀይሩት የጎማ መያዣ ደረጃ (ማለትም መጎተት) ከመጀመሪያው ጎማዎ ጋር ተመሳሳይ እስከሆነ ድረስ፣ ምንም አይነት ተጽዕኖ የማያሳድርበት ዕድል ከፍተኛ ነው። ነገር ግን አንድ ነገር ልብ ሊባል የሚገባው በዝናባማ የአየር ሁኔታ፣ የተለያዩ ዲዛይኖች እና ቅጦች ያላቸው ጎማዎች የተለያዩ የፍሳሽ ማስወገጃ አፈጻጸም እና እርጥብ መሬት ላይ የተለያዩ መያዣዎች ሊኖራቸው ይችላል። ስለዚህ ብሬኪንግ እያደረጉ ከሆነ፣ የግራ እና የቀኝ ጎማዎችዎ የተለያዩ መያዣዎችን ሊያገኙ ይችላሉ። ስለዚህ፣ በዝናባማ ቀናት ረዘም ያለ የብሬኪንግ ርቀት መያዝ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

4. ጎማዎችን ከቀየሩ በኋላ የተሳሳተ የመሪነት ስሜት?

አንዳንድ ሰዎች ጎማዎቹን ከቀየሩ በኋላ የመሪው ስሜት በድንገት እየቀለለ እንደመጣ ይሰማቸዋል። የሆነ ችግር አለ?
እርግጥ አይደለም! ጎማው ሲጫን የጎማው ገጽታ አሁንም በጣም ለስላሳ ስለሆነ ከመንገዱ ጋር በቂ ግንኙነት የለውም፣ ስለዚህ ብዙውን ጊዜ የምንነዳው የመሪነት መቋቋም ብዙ አይደለም። ነገር ግን ጎማዎ ጥቅም ላይ ሲውል እና መረገጫው ሲጠፋ ከመንገዱ ጋር ያለው ግንኙነት የበለጠ ጥብቅ ይሆናል፣ እና የተለመደው የመሪነት ስሜት ይመለሳል።

5. የጎማ ግፊትን በትክክል ማስተካከል

የጎማው ግፊት ዝቅተኛ በሆነ ቁጥር ግልቢያው የበለጠ ምቹ እንደሚሆን እናውቃለን፤ የጎማው ግፊት ከፍ ባለ መጠን ደግሞ የበለጠ ይወዛወዛል። እንዲሁም የጎማው ግፊት በጣም ከፍተኛ በመሆኑ በቀላሉ መወጋትን ያስከትላል ብለው የሚጨነቁ ሰዎች አሉ፣ ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ሁሉም ሁኔታዎች እንደሚያሳዩት አንድ መኪና በጎማው ግፊት ምክንያት ቢወጋ፣ የጎማው ግፊት በጣም ዝቅተኛ እና በጣም ከፍተኛ ስላልሆነ ብቻ ሊሆን ይችላል። የመኪና ጎማ መቋቋም የሚችለው ግፊት ቢያንስ ሶስት ከባቢ አየር ወደ ላይ ስለሆነ፣ 2.4-2.5ባር ወይም 3.0ባር ቢመቱም እንኳ ጎማው አይነፋም።
ለአጠቃላይ የከተማ መንዳት፣ የሚመከረው የጎማ ግፊት ከ2.2-2.4ባር ነው። በሀይዌይ ላይ መንዳት ከፈለጉ እና ፍጥነቱ በአንጻራዊነት ፈጣን እንደሚሆን የሚጠበቅ ከሆነ፣ በቀዝቃዛ ጎማ ሁኔታ 2.4-2.5ባር ላይ መድረስ ይችላሉ፣ ስለዚህ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰሩ ስለ ዝቅተኛ የጎማ ግፊት እና ስለ መወጋት መጨነቅ አያስፈልግዎትም።