በመንገድ ላይ እየነዱ ከሆነ እና ጎማዎ ቀዳዳ ካለው ወይም ከተበሳጨ በኋላ በአቅራቢያዎ ወዳለው ጋራዥ መንዳት ካልቻሉ አይጨነቁ, እርዳታ ለማግኘት አይጨነቁ. ብዙውን ጊዜ በመኪናችን ውስጥ መለዋወጫ ጎማዎች እና መሳሪያዎች አሉን። ዛሬ የትርፍ ጎማውን እራስዎ እንዴት እንደሚቀይሩ እንነግርዎታለን።

1. በመጀመሪያ መኪናችን በመንገድ ላይ ከሆነ፣ መለዋወጫ ጎማውን በራሳችን ከመቀየር በፊት፣ እንደአስፈላጊነቱ የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል በመኪናው ጀርባ ላይ ማድረግ አለብን። ስለዚህ የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል ከመኪናው በስተጀርባ ምን ያህል ርቀት መቀመጥ አለበት?

1) በተለመደው መንገዶች ከተሽከርካሪው ጀርባ ከ 50 ሜትር እስከ 100 ሜትር ርቀት ላይ መቀመጥ አለበት;
2) በፍጥነት መንገዱ ላይ ከተሽከርካሪው ጀርባ 150 ሜትር ርቀት ላይ መቀመጥ አለበት;
3) በዝናብ እና በጭጋግ ጊዜ, ርቀቱ ወደ 200 ሜትር መጨመር አለበት;
4) በሌሊት ሲቀመጡ, እንደ የመንገድ ሁኔታ ርቀቱ በ 100 ሜትር ገደማ መጨመር አለበት. በእርግጥ በመኪናው ላይ የአደጋ ማንቂያውን ድርብ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶችን ማብራትዎን አይርሱ።

2. ትርፍ ጎማውን አውጥተው ወደ ጎን አስቀምጡት. የመንገደኛ መኪናችን መለዋወጫ ጎማ ብዙውን ጊዜ ከግንዱ ስር ነው። ትኩረት የሚያስፈልገው የትርፍ ጎማ ግፊት መደበኛ መሆኑን ማረጋገጥ ነው። መበሳትን አይጠብቁ እና መለዋወጫ ጎማው ጠፍጣፋ መሆኑን ከማስታወስዎ በፊት መለወጥ ያስፈልግዎታል።

3.የእጅ ፍሬኑ በትክክል መተግበሩን እንደገና ለማረጋገጥ ይመከራል። በተመሳሳይ ጊዜ, አውቶማቲክ ማሰራጫ ያለው መኪና በፒ ማርሽ ውስጥ ከሆነ, በእጅ የሚተላለፍ መኪና በማንኛውም ማርሽ ውስጥ ሊቀመጥ ይችላል. ከዚያም መሳሪያውን አውጥተው የሚፈሰውን የጎማውን ጠመዝማዛ ይፍቱ። በእጅዎ ሊፈቱት አይችሉም, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ሊረግጡት ይችላሉ (አንዳንድ መኪኖች ጸረ-ስርቆት ብሎኖች ይጠቀማሉ, እና ልዩ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ. እባክዎ ለተወሰኑ ስራዎች መመሪያዎችን ይመልከቱ) .

4. መኪናውን ትንሽ ከፍ ለማድረግ ጃክን ይጠቀሙ (ጃኪው በመኪናው ስር በተዘጋጀው ቦታ ላይ መሆን አለበት). ከዚያም መሰኪያው እንዳይወድቅ ለመከላከል የጎማውን መለዋወጫ ከመኪናው በታች ያድርጉት እና የመኪናው አካል በቀጥታ መሬት ላይ ይንኳኳል። ከዚያ መሰኪያውን ከፍ ማድረግ ይችላሉ.

5. ዊንጮቹን ይፍቱ እና ጎማውን ያስወግዱ, በተለይም ከመኪናው በታች, እና ትርፍ ጎማውን ይተኩ. ሾጣጣዎቹን አጥብቀው ይዝጉ, ብዙ ኃይል አይጠቀሙ, የጭንቅላቱን ማሰሪያ በትንሽ ኃይል ብቻ ይዝጉ. ከሁሉም በላይ መኪናው በተለይ የተረጋጋ አይደለም. ሾጣጣዎቹን በሚጠጉበት ጊዜ, ሾጣጣዎቹን ለማጥበቅ ወደ ሰያፍ ቅደም ተከተል ትኩረት ይስጡ. በዚህ መንገድ ኃይሉ የበለጠ እኩል ይሆናል.

6.ጨርስ, ከዚያም መኪናውን አስቀምጠው እና ቀስ ብለው ያስቀምጡት. ካረፉ በኋላ ፍሬዎቹን እንደገና ማጠንከርዎን አይርሱ። የመቆለፊያው ሽክርክሪት በአንፃራዊነት ትልቅ መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት ምንም የማሽከርከር ቁልፍ የለም, እና በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ለማጥበብ የራስዎን ክብደት መጠቀም ይችላሉ. ነገሮች ሲመለሱ፣ የተተካው ጎማ ከዋናው መለዋወጫ ጎማ ቦታ ጋር ላይስማማ ይችላል። በመኪናው ውስጥ በሚነዱበት ጊዜ በመኪናው ውስጥ እንዳይዘዋወሩ, በግንዱ ውስጥ ቦታ ለማግኘት እና ለመጠገን ትኩረት ይስጡ, እና ለመንከባለል ደህንነቱ ያልተጠበቀ ነው.

ነገር ግን እባክዎን የጎማውን መለዋወጫ ከተተካ በኋላ በጊዜ ውስጥ እንዲቀይሩ ልብ ይበሉ:

● የመለዋወጫ ጎማው ፍጥነት ከ 80 ኪ.ሜ / ሰ መብለጥ የለበትም ፣ እና ማይል ርቀት ከ 150 ኪ.ሜ መብለጥ የለበትም።

● ሙሉ መጠን ያለው መለዋወጫ ጎማ ቢሆንም በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዱበት ጊዜ ፍጥነቱን መቆጣጠር አለበት። የአዳዲስ እና አሮጌ ጎማዎች የገጽታ ግጭት ቅንጅቶች ወጥነት የላቸውም። ከዚህም በላይ ተገቢ ባልሆኑ መሳሪያዎች ምክንያት የለውዝ ጥንካሬ በአጠቃላይ መስፈርቶቹን አያሟላም, እና በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከርም አደገኛ ነው.

● የመለዋወጫ ጎማው የጎማ ግፊት በአጠቃላይ ከተለመደው ጎማ ትንሽ ይበልጣል, እና የጎማው የጎማ ግፊት በ 2.5-3.0 የአየር ግፊት መቆጣጠር አለበት.

● በኋለኛው ደረጃ የተስተካከለው ጎማ, በማይሽከረከር ጎማ ላይ ማስቀመጥ ጥሩ ነው.