በንፅፅር ፣ የተቀናጀ ሬአክተር ዋና የለውዝ አቀባዊ የጽዳት ማሽን በጣም ጥሩው እቅድ ቀርቧል። ዋናዎቹ መቀርቀሪያዎች እና መቀርቀሪያዎች ሊመረመሩ እና ዘይት መቀባት የሚችሉት አንድ ጊዜ እና እንደገና ብቻ ነው። የመርህ መርህ የመርህ መርህ መቀርቀሪያውን በአቀባዊ ወደ መጫኛ እና ማራገፊያ ተግባር ለማንሳት ማሰራጫውን ይጠቀማል። ፍሬው በንቃት መርህ ይከተላል. የክርን ልማት ዲያግራምን ፈልግ እና ፈልግ ፣ ምርቱ ያነሰ ሬዲዮአክቲቭ ቆሻሻ አለው እና ትንሽ ቦታ ይይዛል። ይህ መሳሪያ በኑክሌር ኃይል መስክ ላይ በተሳካ ሁኔታ ተተግብሯል, እና የሬአክተር ግፊት መርከብ ዋና ዋና ብሎኖች ፍላጎቶችን ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ ይችላል.
አንዳንድ ተወካይ ነባር RPV ዋና መቀርቀሪያ እናነትየጽዳት ማሽኖች እንደሚከተለው ናቸው.
(1) የ CNNC Wuhan የኑክሌር ኃይል ኦፕሬሽን ቴክኖሎጂ ኩባንያ (ከዚህ በኋላ CNPO ተብሎ የሚጠራው) የመጀመሪያው ትውልድ ማጠቢያ ማሽን አግድም ዓይነት ይቀበላል።
(2) የኦፕቶኤሌክትሮኒክ ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት ፣ የቻይና የሳይንስ አካዳሚ አግድም ማጽዳትን ይቀበላል ፣ እና መሳሪያዎቹ የተዋሃዱ ናቸው።
(3) የቻይና የኑክሌር ኃይል ምርምር እና ዲዛይን ኢንስቲትዩት አቀባዊ ጽዳት ይቀበላል።
1. የጥናት ጥያቄ
የኑክሌር ኃይል ማመንጫው ግፊት መርከብ ለተወሰነ ጊዜ ሥራ ላይ ከዋለ በኋላ, ዘይቱ ነጠብጣብ እና ሌሎች ቆሻሻዎች በ.ዋና ብሎኖችእና ፍሬዎች በከፍተኛ ሙቀት እና ከፍተኛ ግፊት ባለው አካባቢ ውስጥ ተጠናክረዋል. በጊዜ ውስጥ ካልፀዱ, በአንድ በኩል, ክር መናድ ሊያስከትል ይችላል, በሌላ በኩል ደግሞ በአገልግሎት ውስጥ በሚደረጉ ምርመራዎች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ትግበራ, የምልክት ያልተለመዱ እና የተሳሳቱ ፍርዶችን ያስከትላል. የ RPV ዋና ብሎኖች እና ለውዝ ማጽዳት የ RPV ዋና ብሎኖች ለረጅም ጊዜ አስተማማኝ እና አስተማማኝ ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ለማረጋገጥ አንዱ ተግባር ነው. ስለዚህ የ RPV ዋና መቀርቀሪያዎችን እና ፍሬዎችን በብቃት ማጽዳት አስፈላጊ ነው.
የጽዳት ማሽኑን ውጤታማነት ለማሻሻል እና የኃይል ማመንጫውን በትንሽ ወለል ቦታ ፣ አነስተኛ ቆሻሻ ፈሳሽ እና ከፍተኛ ደህንነትን ለማሟላት ፣ አጠቃላይ ንፅፅርን ካደረጉ በኋላ ፣ በጣም የተቀናጀ ስርዓት ያለው ቀጥ ያለ የጽዳት ማሽን በጣም ጥሩው መፍትሄ ነው ተብሎ ይደመድማል።
ከዚህ አንፃር የ RPV ዋና ቦልት እና ነት ቋሚ ማጽጃ ማሽን በከፍተኛ ደረጃ አውቶሜሽን ሰርተናል ይህም በራስ ሰር የለውዝ ጭነት እና ማራገፊያ፣ ቦልት እና ነት ጽዳት እና አየር ማድረቅ እንዲሁም የክር ማሽን ምስላዊ ፍተሻ እና የቦልት ዘይት በአንድ ማንሳት ማጠናቀቅ ይችላል።
2. ዋናዎቹ ችግሮች
በዚህ ጥናት ውስጥ, አግድም የጽዳት ማሽኖች የጋራ ቴክኖሎጂ እና እውቀት ስኬቶች ይወርሳሉ እና የጽዳት ውጤት በማረጋገጥ ላይ, የጽዳት ሂደት የተመቻቸ ነው, እና RPV ዋና መቀርቀሪያ እና.ነት አቀባዊየጽዳት ማሽን በከፍተኛ ደረጃ አውቶሜሽን ተዘጋጅቷል እና ተዘጋጅቷል ፣ በተለይም የሚከተሉትን ገጽታዎች ያጠቃልላል ።
(፩) የመቀርቀሪያው መገጣጠቢያ ዘዴ ንድፍ።
(2) የለውዝ አውቶማቲክ ጭነት እና ማራገፊያ የግንዛቤ ዘዴ ንድፍ።
(3) ብሎኖች እና ለውዝ በአንድ ጊዜ አቀባዊ ጽዳት ያለውን እውን ዘዴ ንድፍ.
(4) ክር ማሽን እይታ ቁጥጥር እውን ዘዴ ንድፍ.
(5) የቁጥጥር ስርዓት ትግበራ ንድፍ.
3. የምርምር ሂደት እና ዘዴ
ዋናው የቦልት እና የለውዝ አቀባዊ ማጽጃ ማሽን አውቶማቲክ የለውዝ ጭነት እና ማራገፊያ፣ ክር ማፅዳት፣ አየር ማድረቅ፣ የማሽን የእይታ ፍተሻ የቦልት ክሮች እና የዘይት ስራዎች አሉት።
የልብስ ማጠቢያ ማሽኑ ስርዓት በጣም የተዋሃደ ነው, እና ዋናው አቀማመጥ እንደሚከተለው ነው-የቦልት እና የለውዝ ማጽጃ ክፍል በልብስ ማጠቢያው መሃል ላይ ይገኛል, እና ቆሻሻ ፈሳሽ ለማውጣት የማርሽ ፓምፕ በታችኛው ክፍል ላይ ይደረደራል, እና የፈሳሽ ማጠራቀሚያ ታንክ እና የጽዳት ፈሳሽ ስርጭት ስርዓት ማጣሪያ በግራ ሳጥን ውስጥ ይጫናሉ. ፣ መግነጢሳዊ ፓምፕ ፣ የቆሻሻ ፍሳሽ ማጠራቀሚያ እና የአየር ማራገቢያ የአየር አቅርቦት እና የጭስ ማውጫ ስርዓት ማጣሪያ። የምስል ማግኛ አካል ለክር ማሽን እይታ ምርመራ ከቦልት ማጽጃ ሳጥን ውጭ ተጭኗል። በካቢኔው የላይኛው ክፍል ላይ የካንቴለር መዋቅር ተጭኗል, እና በቆርቆሮው ጫፍ ላይ የተጫነው የማሳያ ስክሪን ለመሳሪያዎች አሠራር ጥቅም ላይ ይውላል. ቦልቶች የመቆጣጠሪያ ክፍሎችን ለመትከል የሳጥኑን የኋላ ክፍል ይታጠባሉ. የታሸገ በር በቦልት ማጽጃ ሳጥኑ ፊት ለፊት ተተክሏል ፣ እና የጽዳት ሁኔታን ለመመልከት መስታወት በር ላይ ተጭኗል። የታሸገው በር የመዝጊያውን ውጤት ለማረጋገጥ በ 3 ነጥብ ላይ ተጭኗል (ከዚህ በታች ያለውን ስእል ይመልከቱ).

የዚህ የጽዳት ማሽን ዋና ጥቅሞች-
(1) ሁሉም ተግባራት በአንድ ማንሳት ውስጥ ሊጠናቀቁ ይችላሉ.
(2) ፍሬው በራስ-ሰር ሊጫን እና ሊወርድ ይችላል።
(3) ፍሬዎቹን እና ቀጥ ያሉ መቀርቀሪያዎችን በተመሳሳይ ጊዜ ያጽዱ።
(4) የክር ማሽን ራዕይን የመመርመር ተግባር አለው እና የክር ልማት ንድፍ ያመነጫል።
የእነዚህ ዋና ጥቅሞች እና ተግባራት አተገባበር ሂደት ከዚህ በታች በዝርዝር ይቀርባል.
3.1 የቦልት ስብሰባን ማንሳት
መቀርቀሪያው እና የለውዝ መገጣጠሚያው ከመቀርቀሪያው ቅርጫት ወደ ዋናው መቀርቀሪያ ትሪ እና የለውዝ ማጽጃ ማሽን በልዩ ሲ-ቅርጽ ያለው መስፋፋት ይነሳል (ስእል 2 ይመልከቱ)።
3.2 የለውዝ አውቶማቲክ መጫን እና ማራገፍ
(1) የመሳሪያዎች ስብጥር
የለውዝ አውቶማቲክ የመጫኛ እና የማራገፊያ ክፍል በጽዳት ሳጥኑ ውስጥ ተጣምሯል። በዋነኛነት የቦልት መንዳት ዘዴን፣ የለውዝ ማንሳት ዘዴን እና የቦልት መቆንጠጫ ዘዴን ያካትታል።
የቦልት ማሽከርከር ዘዴው በዋናነት ከዋናው መቀርቀሪያ ትሪ እና ከቦልት መንዳት ጋር የተያያዘ ሞተር ነው።
የለውዝ ማንሳት ዘዴው በዋናነት የለውዝ መጠገኛ ክሊፕ፣ የመንዳት ተንሸራታች፣ ተከታይ ተንሸራታች፣ ትራፔዚዳል ብሎን ፣ የመመሪያ ኦፕቲካል ዘንግ እና ጠመዝማዛ መንዳት ሞተር ነው።
የስቱድ መቆንጠጫ ዘዴ በሳጥኑ ውስጥ ያለውን ዋናውን የጭረት ማስቀመጫ ለመጠገን ያገለግላል. ባለ ሁለት ግማሽ ክብ ቅርጽ ያለው ቅስት ማቀፊያ መዋቅር እና በንጽሕና ሳጥኑ ውስጠኛ ክፈፍ ላይ ተጭኗል.
(2) ተግባራዊ እውነታ
ለውዝ መጫን እና ስናወርድ ብሎኖች, ለውዝ, ለውዝ, ንቁ ዘዴ, ዘዴ ሊሆን ይችላል, ክር ጉዳት ነጻ አይደለም መሆኑን ማረጋገጥ ይችላሉ. . በተመሳሳይ ጊዜ ተጠቃሚዎች በተመሳሳይ ጊዜ
የለውዝ ማስወገጃ ሂደት እንደሚከተለው ነው-
ዋናው መቀርቀሪያ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል ፣ መርፌው ይሽከረከራል ፣ ፍሬው ይሽከረከራል ፣ መርፌው ይሽከረከራል ፣ እና ከዚያ ወደ ከባቢው አቅጣጫ ይሽከረከራል ፣ ብቻ ይሽከረከራል ፣ እና ወደ መዞሪያው አቅጣጫ ብቻ መንቀሳቀስ ይችላል ፣ በዘንግ በኩል ሲንቀሳቀስ ፣ የእንቅስቃሴ መመሪያው ይነሳል እና አሞሌው መዞሪያውን ያሽከረክራል ፣ የሞተር ሞተር ሞተር እንዲነሳ የሞተር ተንሸራታች ተመሳሳይ ተንሸራታች ተመሳሳይ ስላይድ እንዲነሳ ያድርጉ። አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር አሽከርክር ጊዜ ነት የመጀመሪያው ክር ላይ ያለውን ተጽዕኖ ለመከላከል አሽከርክር እና አሽከርክር.
ፍሬው ከተጣበቀው ክፍል ይርቃል, ዋናው መቀርቀሪያ, ዋናው መቀርቀሪያው ይሽከረከራል, ንቁ ሽክርክሪት እና እንቅስቃሴው, እና ከክትትል ጋር, በስላይድ እገዳ, እውቂያውን ይገፋፋል, ይገፋፋል, የክትትል መከታተያ የስላይድ ማገጃ ስላይድ እገዳን ይገፋል. እስካሁን ድረስ ዋናው የለውዝ አውቶማቲክ የመፍታት ስራ ተጠናቅቋል።
ፕሮግራሙን ተጭኗል እና በተቃራኒው።
ማፅዳት በዋናነት በዋናው ነት የውስጥ ክር ማፅዳት እና በሶስት-ደረጃ ውጫዊ ክር ማፅዳት ዋና መቀርቀሪያ የተከፋፈለ ነው። ዋናው ነት በቀጥታ ከዋናው መቀርቀሪያ በላይ ስለሚገኝ ከዋናው ነት በታች የሚፈሰውን የጽዳት ፈሳሽ የፀዱ ብሎኖች እንዳይበክል ለመከላከል ብሎኖች እና ለውዝ ማጽዳቱ ከተጠናቀቀ በኋላ ቦልቶች የመታጠብ ደረጃን ይጨምራሉ።
(1)የለውዝ ማጽዳት
የለውዝ ማጽዳት በዋናነት የሚጠናቀቀው በለውዝ ማጽጃ ብሩሽ እና በለውዝ ማንሳት ዘዴ ትብብር ነው። የለውዝ ማጽጃ ብሩሽ እና የማሽከርከር ሞተር በማጽጃ ማሽኑ የላይኛው ሽፋን ላይ ተጭነዋል.
የለውዝ ማጽጃ ብሩሽ በዋናነት የጽዳት ብሩሽ ጭንቅላት፣ ዋና ዘንግ እና የድጋፍ ሲሊንደር ነው። የጽዳት ብሩሽ ጭንቅላት ሴንትሪፉጋል መዋቅር ነው. በማይሽከረከርበት ጊዜ የንጽሕና ብሩሽ ውጫዊ ፖስታ ዲያሜትር ከለውዝ ውስጠኛው ዲያሜትር ያነሰ ነው. የብሩሽ ጭንቅላት በሚሽከረከርበት ጊዜ የብሩሽ መጠገኛ መቀመጫ በሴንትሪፉጋል ሃይል ተግባር ስር ይከፈታል እና በመጠገኑ መቀመጫ ላይ የተጫነው የናይሎን ብሩሽ ወደ ፍሬው ቅርብ ነው። የለውዝ ውስጣዊ ክር ወለል.
ፍሬው ከመፀዳቱ በፊት የለውዝ ማንሻ ዘዴ ፍሬውን ከፍ ለማድረግ እና ወደ ማጽጃ ብሩሽ ጭንቅላት ውስጥ እንዲገባ ይደረጋል, ከዚያም የለውዝ ማጽጃ ብሩሽ አንፃፊ ሞተር የጽዳት ብሩሽ ጭንቅላትን ማዞር ይጀምራል. የብሩሽ ጭንቅላት በሚሽከረከርበት ጊዜ ዋናው ለውዝ በማንሳት ዘዴው ድራይቭ ስር ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል ፣ ይህም አጠቃላይውን የክርን ክፍል ያጸዳል።
(2)ቦልት ማጽዳት
የቦልት ማጽጃ ክፍሉ በዋናነት ከሮለር ብሩሽ ስብሰባ፣ ከሮለር ብሩሽ መወዛወዝ ዘዴ፣ ከዋናው መቀርቀሪያ መጠገኛ እና ከዋናው መቀርቀሪያ መንጃ መሳሪያ ነው። የሮለር ብሩሽ መገጣጠሚያ በሮለር ብሩሽ በሚወዛወዝ ዘንግ በኩል ከሚወዛወዘው ሲሊንደር ፒስተን ዘንግ ጋር ተያይዟል። የሚጠቀለል ብሩሽ ሲሊንደር የፒስተን ዱላ ወደ ውጭ ሲወጣ፣ የሚጠቀለል ብሩሽ ስብሰባ ወደ ዋናው መቀርቀሪያ ክር ወደሚገኘው ክፍል ይጠጋል፣ እና ሲገለበጥ የሚጠቀለል ብሩሽ ስብሰባ ከዋናው መቀርቀሪያ ይርቃል። የሮለር ብሩሽ አንፃፊ ሞተር የሮለር ብሩሽን በቀበቶው ፑሊ ውስጥ እንዲሽከረከር ያደርገዋል።
ዋና መቀርቀሪያዎቹን በሚያጸዱበት ጊዜ ዋናው የቦልት ድራይቭ ሞተር በትሪው ላይ ያሉትን ዋና ዋና መቀርቀሪያዎች እንዲሽከረከሩ ያደርጋቸዋል ፣ ስዊንግ ሲሊንደር የሮለር ብሩሽ ስብሰባውን ወደ ዋናው መቀርቀሪያው ባለ ሶስት ክፍል ክር ያንቀሳቅሰዋል ፣ የሮለር ብሩሽ አንፃፊ ሞተር ይጀምራል ፣ እና ሮለር ብሩሽ ከዋናው መቀርቀሪያ ወለል ጋር ይሽከረከራል። ከዚያም ዋናዎቹ መቀርቀሪያዎች ሊጸዱ ይችላሉ.
በንጽህና ሂደት ውስጥ የንጽህና ፈሳሽ ዝውውር ስርዓቱ የንጽህና ፈሳሹን ወደ ፈሳሽ የሚረጭ ቧንቧ ያቀርባል, እና ብዙ ኖዝሎች በፈሳሽ የሚረጭ ቱቦ ላይ ተጭነዋል የንጽሕና ፈሳሹን በቦንዶው ወለል ላይ እኩል ይረጩ.
4. ችግሮች እና መፍትሄዎች
በምርምርና ዲዛይን ሂደት የመሳሪያውን አፈጻጸም ለማረጋገጥ በቦልትና በለውዝ ሲሙሌሽን አካል አማካኝነት መሳሪያዎቹ ከተመረቱ በኋላ በርካታ ሙከራዎች ተካሂደዋል፣በሂደቱም አንዳንድ ችግሮች ታይተዋል፣ተመጣጣኝ መፍትሄዎችም ተወስደዋል።
(1) የጽዳት ሳጥኑ መፍሰስ
መሳሪያው ቀጥ ያለ መዋቅር ስለሆነ, ይህ በሳጥኑ መታተም ላይ ከፍተኛ መስፈርቶችን ያስቀምጣል. በንጽህና ሂደት ውስጥ የንጽህና ፈሳሹ ክፍል በአየር የማይዘጋው በር እና በክፈፉ ውስጠኛው ክፍል ላይ ተረጭቶ ወደ ታች ፈሰሰ እና መፍሰስ ፈጠረ። በዚህ ረገድ የሚከተሉትን እርምጃዎች ይውሰዱ።
(2) በጠቅላላው የጽዳት እና የአየር ማድረቂያ ሂደት ውስጥ የአየር ማራገቢያው ሁል ጊዜ በንፅህና ሳጥን ውስጥ ያለው የአየር ግፊት ከከባቢ አየር ግፊት በታች እና በአሉታዊ ግፊት ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ፣ ይህም በሳጥኑ ውስጥ ያለው ቆሻሻ ፈሳሽ እና ቆሻሻ ጋዝ ከመጠን በላይ እንዳይፈስ ይከላከላል እና የኦፕሬተሮችን ደህንነት ሙሉ በሙሉ ያረጋግጣል።
(3) በታሸገው የጽዳት ሳጥን ውስጥ ያሉት የማይዝግ ብረት ክፍሎች ገጽታ በሱፐር-ሃይድሮፎቢክ ሽፋን ይረጫል ፣ እና የበሩ መስታወት እንዲሁ በሃይድሮፎቢክ ህክምና ይታከማል ፣ ስለሆነም በንጽህና ሂደት ውስጥ በተዘጋው በር ላይ የሚረጩት የውሃ ጠብታዎች ከበሩ ፓነል እና መስታወት ጋር እንዳይጣበቁ ፣ በዚህም በበሩ ፓነል ላይ የቀረው የውሃ ጠብታዎች የመውደቅ ችግርን ያሻሽላል።
(2) የቦልት መንሸራተት ክስተት
መጀመሪያ ላይ ዋናው መቀርቀሪያ ትሪ በብረት ክፍሎች ላይ የጎማ ሰሌዳዎችን የማገናኘት መዋቅራዊ ቅርፅን ይቀበላል። የማሽከርከር ማሽከርከር በጣም ትልቅ በሚሆንበት ጊዜ ላስቲክ እና የቦኖቹ የታችኛው ክፍል ይንሸራተቱ እና የመከላከያ ሚና ይጫወታሉ።
የኮሚሽኑ መጀመሪያ ደረጃ ላይ, ውሃ የጽዳት መካከለኛ ሆኖ ጥቅም ላይ ነበር, እና ዋና መቀርቀሪያ ያለውን መንዳት ውጤት ጥሩ ነበር; በኋለኛው ደረጃ ፣ የጽዳት ሚዲያው በእውነቱ በኑክሌር ኃይል ማመንጫዎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውለው የጽዳት ፈሳሽ ከተተካ በኋላ ፣ ዋናው መቀርቀሪያ ሊነዳ እና ሊንሸራተት እንደማይችል ታወቀ ። ከመተንተን በኋላ፣ በንጽህና ፈሳሹ ቅባት ምክንያት የመጀመሪያው የቦልት መንዳት ዘዴ ልክ ያልሆነ ነበር።
በዋናው መቀርቀሪያ ትሪ ላይ ባሉት የብረት ክፍሎች ላይ የጎማውን ንጣፍ የማገናኘት አወቃቀሩን በመሰረዝ በዋናው መቀርቀሪያ ትሪ ላይ 4 ሉላዊ መሰኪያዎች በቀጥታ ተጭነዋል። ዋናው መቀርቀሪያ በሚነዳበት ጊዜ, 2 ሉል ፕላስተሮች ከዋናው መቀርቀሪያ በታች ባለው ጉድጓድ ውስጥ ይንሸራተቱ, የዋናውን መቀርቀሪያ መንዳት ለመገንዘብ, የማሽከርከር ጥንካሬው በጣም ትልቅ ከሆነ, ጥበቃውም ሊሳካ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ ዋናው የቦልት መንዳት servo ሞተር እንዲሁ ከትርፍ መከላከያ ጋር የተገጠመለት ነው. ዋናው የቦልት መንዳት ጉልበት ከተቀመጠው እሴት ሲያልፍ ቆሞ ያስጠነቅቃል።
(4) የአየር ማድረቂያ ውጤት ጥሩ አይደለም
ከማረም በኋላ, መቀርቀሪያዎቹ ሙሉ በሙሉ አየር ያልደረቁ መሆናቸውን እና ውጤቱን ማሻሻል እንዳለበት አግኝተናል.
የመሳሪያውን የአየር-ማድረቂያ ሂደት በማጥናት በመጀመሪያ የኮሚሽን ደረጃ ላይ የቦልት ሮለር ብሩሽ ወደ ቅርብ ይንቀሳቀሳል እና በከፍተኛ ፍጥነት የሚሽከረከርበት መቀርቀሪያው ሲጸዳ የገጽታ እድፍን ያስወግዳል። የአየር ማድረቂያው ሂደት ከጀመረ በኋላ, የቦልት ሮለር ብሩሽ ከቦንዶው ይወጣል, እና መቀርቀሪያው በአየር የሚደርቀው በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የታመቀ አየር ብቻ ነው.
በዚህ ምክንያት ደራሲው የአየር ማድረቂያውን ሂደት ያሻሽላል. ካጸዱ በኋላ, የአየር ማድረቂያው ፍሰት ሲጀምር, ሮለር ብሩሽ ወደ መቀርቀሪያው ይጠጋል እና ከዚያም በከፍተኛ ፍጥነት ይሽከረከራል የላይኛውን ፈሳሽ ያስወግዳል. ከ 1/3 የአየር ማድረቂያ ዑደት በኋላ የቦልት ሮለር ብሩሽ መቀርቀሪያውን ይተዋል እና መሽከርከር ያቆማል እና በመቀጠል ቦልቶች በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የታመቀ አየር ይደርቃሉ።
ልምምድ እንደሚያሳየው ከተሻሻለ በኋላ የአየር ማድረቂያው ውጤት በእጅጉ ይሻሻላል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-17-2022