• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

መርህ፡-

አብሮ የተሰራ ዳሳሽ በጎማው ዳይ ላይ ተጭኗል። አነፍናፊው የኤሌትሪክ ድልድይ አይነት የአየር ግፊት ዳሳሽ መሳሪያን ያጠቃልላል የአየር ግፊቱን ሲግናል ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት የሚቀይር እና ምልክቱን በገመድ አልባ አስተላላፊ በኩል ያስተላልፋል።

TPMSበእያንዳንዱ ጎማ ላይ ከፍተኛ ሚስጥራዊነት ያላቸው ሴንሰሮችን በመትከል የጎማውን ግፊት፣ የሙቀት መጠን እና ሌሎች መረጃዎችን በቅጽበት ይከታተላል ወይም በድምፅ ድምፅ ወዘተ. , ነጂዎችን ለማስጠንቀቅ. እና የጎማው መፍሰስ እና የግፊት ለውጦች ከደህንነት ጣራ በላይ (የመነሻ ዋጋ በማሳያው በኩል ሊዘጋጅ ይችላል) የማሽከርከር ደህንነትን ለማረጋገጥ።

99990
99991

ተቀባይ፡

ተቀባዮችም እንደ ሃይላቸው መንገድ በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ. አንደኛው በሲጋራ ላይተር ወይም በመኪና ኤሌክትሪክ ገመድ የሚንቀሳቀስ ነው፣ እንደ አብዛኞቹ ሪሲቨሮች፣ ሁለተኛው ደግሞ በ OBD plug፣ Plug and play የሚሰራ ሲሆን ተቀባዩ ደግሞ HUD የጭንቅላት ማሳያ ነው፣ ለምሳሌ ታይዋን s-cat TPMS እንደዚህ ነው።

የማሳያ መረጃው እንደሚያመለክተው አሽከርካሪው ጎማውን በወቅቱ መሙላት ወይም መፍታት ይችላል ፣ እና የውሃ ማፍሰስን በወቅቱ ማከም ስለሚችል በትናንሽ ቦታዎች ላይ ከባድ አደጋዎችን መፍታት ይቻላል ።

99992
99993 እ.ኤ.አ

ታዋቂነት እና ታዋቂነት;

አሁን የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት አሁንም ቦታውን ለማሻሻል ብዙ ፍላጎት አለው. ለተዘዋዋሪ ስርዓቱ የኮአክሲያል ጠፍጣፋ ሁኔታን ወይም ከሁለት በላይ ጎማዎችን ለማሳየት የማይቻል ሲሆን የተሽከርካሪው ፍጥነት ከ 100 ኪ.ሜ በላይ በሆነ ጊዜ ክትትል አይሳካም. እና ለቀጥታ ስርዓቶች የገመድ አልባ ሲግናል ማስተላለፊያ መረጋጋት እና አስተማማኝነት፣ የሰንሰሮች አገልግሎት ህይወት፣ የማንቂያ ትክክለኛነት (የውሸት ደወል፣ የውሸት ደወል) እና የቮልቴጅ ሴንሰሮች መሻሻል አስቸኳይ ናቸው።

TPMS አሁንም በአንፃራዊነት ከፍተኛ ደረጃ ያለው ምርት ነው። ታዋቂነት እና ታዋቂነት ከመጀመሩ በፊት ብዙ ይቀራሉ። በስታቲስቲክስ መሰረት, በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በ 2004, 35% የተመዘገቡ አዳዲስ መኪኖች TPMS ተጭነዋል, በ 2005 60% ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል. ለደህንነት-ንቃተ-ህሊና ወደፊት, የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ፈጥኖም ሆነ ዘግይቶ በሁሉም መኪኖች ላይ መደበኛ ይሆናል. , ልክ ABS ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው እንዳደረገው.


የልጥፍ ጊዜ: ማር-07-2023